Este sábado se reúne el sector transporte en Barquisimeto

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A las dos de la tarde de este sábado está prevista una reunión en la sede el Sindicato de Transporte de Lara, ubicado al lado del terminal de pasajeros, donde se harán presentes directivos del Comité Ejecutivo del Transporte, unas 28 rutas urbanas y 60 rutas suburbanas, así como el sector de los rapiditos, afiliados al Sindicato de Transporte del estado Lara y a la Federación Nacional de Transporte, estas dos últimas organizaciones gremiales representadas por Erick Zuleta.

Giovanny Peroza, secretario general del Sindicato de Transporte del estado Lara, indicó que este nuevo encuentro obedece a la llegada de Zuleta de Caracas, la noche de este viernes, para escucharle las informaciones que trajo de la ciudad capital como resultado de las reuniones que durante la semana sostuvo con el ministro de transporte, relacionadas con el ajuste tarifario que implementa el gobierno nacional para las rutas interurbanas y suburbanas, y saber a qué acuerdo llegaron.

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Precisó también que Zuleta se mantuvo desde el lunes en Caracas procurando gestionar la solución con el gobierno sobre la deuda del pasaje estudiantil que mantiene con el transporte de Lara.

Recordó que por este concepto el Gobierno todavía les adeuda a nivel nacional el retroactivo de mayo a diciembre de 2012, equivalente a 1 bolívar por cada estudiante que montaron en las unidades durante esos meses, representado en mil millones de bolívares, pero también les debe los cinco meses de este año, ya que las autoridades gubernamentales no previeron en el presupuesto ordinario el dinero para la cancelación del pasaje estudiantil, que es pagado a través de Fontur.

Señaló que el gobierno les cancelaba al transportista 3 bolívares por cada estudiante, quedando pendiente 1 bolívar por cuanto el pasaje estaba en 4 bolívares.

Respecto al aumento del pasaje local, Peroza sostuvo que el incremento de 1 bolívar por parte de la Alcaldía no está ajustado a derecho, ya que el artículo 145 de la Ley de Transporte y Tránsito Terrestre determina que este ajuste tarifario debe ser fijado con el consentimiento del sector transporte y la comunidad organizada, y la alcaldía la hizo unilateralmente.

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