Las pruebas para la próxima temporada de Fórmula 1 comenzaron esta semana y Christian Horner, director de Red Bull Racing, sigue al frente de su equipo mientras comienza su apuesta por un cuarto campeonato consecutivo.
Horner también estuvo al frente y al centro hace una semana en el lanzamiento de Red Bull de su auto 2024, un momento virtualmente destacado del éxito que Horner ha logrado desde que se convirtió en director del equipo en 2005. No se equivoquen, el líder de equipo con más antigüedad en el paddock de F1. sabe cómo ganar: Red Bull ha ganado seis campeonatos de constructores y siete campeonatos de pilotos con Horner.
Pero mientras continúa “con normalidad” (las propias palabras de Horner en el lanzamiento la semana pasada) nadie más puede entender cómo ha permanecido en el trabajo durante una investigación interna sobre acusaciones de conducta inapropiada que la empresa matriz Red Bull anunció el 1 de febrero.
Más de dos semanas después, la comunidad del deporte del motor está absorta en rumores y especulaciones diarias sobre de qué ha acusado a Horner un empleado del equipo. Ha habido silencio fuera de Austria desde que se anunció la investigación y un desafiante Horner ha declarado que será parte del equipo cuando comience la temporada de F1 el próximo fin de semana en Bahréin.
A pesar de todo el cortejo de los fanáticos estadounidenses y los acuerdos con corporaciones estadounidenses realizados por la F1 y su propietario Liberty Media, el manejo de este lío de Horner es completamente extraño. La F1 y el organismo rector FIA han emitido declaraciones instando a una resolución rápida de la investigación (declaraciones que se produjeron sólo después de que los chismes sobre Horner alcanzaron niveles sensacionalistas), pero ninguna de las entidades está investigando la situación por sí misma.
