El ingeniero Nelson Torcate, director de la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito (AMTT), manifestó que en Barquisimeto y Cabudare avanza de manera eficiente desde mayo de 2022, un plan de reordenamiento del sistema de transporte público, tránsito y circulación, el cual señaló, ha tenido varias fases.

«Se inició con el proceso de regularización legal del sistema de transporte público, pero hemos ido avanzando al tema de todo lo que tiene que ver la infraestructura vial. Hemos propuesto, con muchas dificultades porque la ciudadanía no termina de entender la importancia de la preferencia en la circulación del transporte público, el hecho de ir instrumentando el canal preferencial de la carrera 19, donde circula el transporte público en el canal derecho en forma preferencial desde la calle 42 hasta la avenida Vargas», explicó Torcate a El Impulso.

«También hemos venido proponiendo el canal preferencial del transporte público en la avenida Vargas, en la avenida Rómulo Gallegos, de manera que haya un circuito que le dé la circulación en forma circular al centro de Barquisimeto: Venezuela, Andrés Bello, Palmas, Vargas, 19, 21 y Rómulo Gallegos», agregó.

Plan de organización del transporte

Torcate destacó que el programa que lleva a cabo la AMTT de organización del transporte en Barquisimeto y Cabudare «tiene que ver con el mantenimiento de los semáforos, la demarcación de las vías, con la organización de los horarios de carga y descarga. Hemos venido abordando las intersecciones en atención a su prioridad y los corredores viales principales de la ciudad. ¿Cuáles son los corredores viales principales de la ciudad? La avenida Los Leones, la avenida Libertador, la avenida Rotaria, la avenida Fuerzas Armadas, la carrera 19 y avenida 20, la avenida Lara, la avenida Venezuela, la avenida Simón Rodríguez, la avenida Vargas, la avenida Morán. En general, la red principal de la ciudad».

De igual forma, dijo que también consolidan «la ruta que hemos denominado Ruta de la Divina Pastora, que comprende la salida de Santa Rosa hasta la Catedral por la ruta tradicional de la procesión de la Virgen».

Funcionamiento de parquímetros digitales

Por otra parte, se refirió a los parquímetros digitales en Barquisimeto, destacando que hasta los momentos se han registrado más de 8 mil vehículos.

«El proyecto de parquímetro digitales es un planteamiento para la reorganización de la ciudad. Lo empezamos con un mecanismo de enseñanza, de aprendizaje, y hasta el momento van más de 8 mil vehículos registrados con una frecuencia de uso promedio de 35 a 40 minutos de uso del estacionamiento. Hemos venido avanzando», detalló.

En este sentido, recordó: «Inicialmente lo propusimos en las calles 19, 20, 21, entre Vargas y 8. En estos momentos tenemos la prioridad de la carrera 19. Estamos desde la avenida Vargas hasta la calle 28 con miras a extendernos a la calle 42 y a las transversales entre 19 y 20 y entre 18 y 19, así como a Nueva Segovia y al casco central histórico alrededor de la Plaza Bolívar», puntualizó.

Lea también: Barquisimetanos opinaron sobre los parquímetros digitales en su primer día de funcionamiento 

Por último, reafirmó el compromiso de la AMTT en garantizar el orden y circulación vial en el area metropolitana de Barquisimeto.