Asdrúbal Oliveros: El incremento en el precio de la gasolina es el factor más relevante en la economía en el semestre

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El incremento en el precio de la gasolina, el impacto del Covid-19 y la caída de la producción de la industria petrolera, hn sido los tres factores más relevantes de estes emestre que acaba de concluir y que han tenido sus efectos en el desenvolvimiento de las actividades del país, asegura el economista y director de Ecoanalítica, Asdrubal Oliveros.

Asegura que progresivamente la dolarización sigue tomando fuerza y ya en algunos sectores como electrodomésticos, línea blanca y respuestos el nivel de las transacciones en dólares supera el 95%, siendo lo extraño que estos bienes se paguen en bolívares.

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“Creo que entre los elementos más importante en la dinámica económica, obviamente esta el impacto del Covid-19; creo que es importante destacar la fuerte contracción de la proeducción petrolera en Pdvsa, que segpúnn fuentes internas de la compañía que reporta Blumber, esta por debajo de los 500 mil barriles, no habíamos visto una caída tan profunda  en terminos de producción petrolera para Venezuela, practicamente nos ubica a los inicios de lo que era a producción del país en el siglo pasado, perdiendo nuestro rol como país exportador de crudo, ya Venezuela dejó de ser relevante en el mercado internacional de petróleo y, los impactos que tiene en el aspecto de flujo de caja; también está y pudiera ser el elemento más destacado del semestre y a lo mejor del año, va a ser el incremento en el precio de la gasolina, sobre todo por el fetiche que eso tenía, siempre se asoció a que eso iba a generar protestas, que sería imposible, que el gobierno nunca se iba a atrever, y hemos visto como después de un proceso muy agudo de escasez, que generó un profundo mercado negro y elementos de paralización en la actividad económica y en la movilidad, el gobierno incrementó sustancialmente el precio del combustible, aunque todavía con una estructura diferenciada, donde uno de los dos precios mantiene un elemento bastante importante de subsidio, creo ue este va a ser un elemento clave por el simbolismo que representa la gasolina en Venezuela”, dijo el especialista.

Recordó que hay variables que se vienen arrastrando desde hace tiempo, como es la contracción de la economía a partir del año 2013, estamos entrando al séptimo año de contracción; la economía venezolana esta año será apenas una quinta parte de lo que fue a finales del 2012, siendo dramática la perdida de tamaño; el país esta registrando una hiperinflación que se está convirtiendo en bastante longeva, ya vamos para tres años en hiperinflación y no necesariamente, estamos en el ciclo más agresivo que fue en el 2018, se siguen observando tasas de 2 dígitos, lo cual es terrible para la mayoría de venezolanos que si nivel de ingreso y su poder adquisitivo esta atado al bolívar; y el avance de la dolarización en las transacciones, que es un proceso interesante, que viene de abajo hacia arriba.

“Recordemos que Venezuela no tiene un proceso formal de dolarización, es decir  que no hay un acuerdo entre el gobierno venezolano y la Reserva Federal, ha sido más bien un proceso de los ciudadanos, lo cual es logico en una economía donde  su moneda por  la hiperinflación, perdió todo sentido, pero ha veido funcionanando, es bastante ámplio, hay áreas como electrodomésticos, linea blanca, repuestos, en donde los niveles de dolarización en las transacciones son superiores al 95%, resultando lo extraño que se paguen estos bienes con bolívares, aún el bolívar siguen siendo relevante en el pago de servicios, en alimentos, aseo personal, pero cada vez más es el pago en dólares y en otras monedas, como el peso en la región andina”, aseguró el especialista entrevistado en Éxitos.

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