La responsabilidad de la prestación eficiente del servicio de transporte, es responsabilidad del gobierno del presidente Maduro, no de los consejos comunales, que tienen sus funciones muy bien definidas en la ley y en la Constitución, aseguró Italo Zapata, director nacional de la Federación Nacional de los Consejos Comunales y de las Comunas.
Advierte que la situación del transporte colectivo se agrava cada vez más, como consecuencia de las políticas erradas que se han aplicado hacia este sector, que en la practica se han traducido en un agravamiento y en el desmejoramiento total y absoluto de las condiciones de vida de los caraqueños y de los venezolanos y en el deterioro de la prestación de un servicio, que de acuerdo con la Constitución se debe prestar en forma eficiente y debe ser garantizado por el gobierno nacional.
“A propósito de este tema, queremos hacerle un llamado al ciudadano Presidente de la República, señor presidente Maduro usted en su última alocución intento presentar a los consejos comunales como una suerte de panacea y delegar en ellos la solución de un problema que le corresponde atenderlo y resolverlo es a su gobierno y a sus ministros, ya que los consejos comunales, como bien usted lo sabe, tienen sus competencias debidamente demarcadas en las leyes y en la propia Constitución, lo que significa que el problema del transporte colectivo, le atañe única y exclusivamente al gobierno nacional, es decir a usted y a su equipo de ministros, para que lo atiendan, lo resuelvan y den la cara ante el país y alivien de alguna manera esta pesada carga que pesa sobre los hombros de los usuarios que requieren trasladarse a sus sitios de trabajo, incluso para contribuir con el fortalecimiento de la economía en Venezuela”, dijo Zapata.
El dirigente gremial admite que el sector de los transportistas, tambien están siendo afectados por esta problemática, pero el peso mayor lo están llevando sobre sus hombros los miles de venezolanos que a diario se enfrentan a la tragedia de tener que hacer inmensas colas durante horas y luchar por un puesto en las pocas unidades de transporte que hoy están operando.
