La problemática del transporte urbano se ha agudizado de manera evidente con el pasar de los días. En menos de un mes el aumento de los repuestos ha ocasionado que un número mesurable de autobuses y carritos, dejen de transitar por sus rutas establecidas.
Esto ha ocasionado que gran parte de la población venezolana y parte de Lara, se vean envueltas en una larga espera de transporte para llegar a su destino.
En otros estados los transportistas se han visto afectados por esta problemática, en la isla de Margarita los conductores se ven en la forzosa tarea de alquilar a diario un caucho en 80.000 bolívares, es una de las medidas que tienen que recurrir para poder salir a trabajar y llevar a sus hogares el pan de cada día.
El presidente de la Sociedad Civil Nortexpres Glen López, mencionó que ha existido un aumento del 2.000% en los repuestos, y que la actividad de los vehículos de transporte público ha dejado de trabajar. Alrededor de 68 carros se encuentran de paro en su línea de transporte, además, corre el riesgo que los vehículos se averíen estando inmóviles.
Cauchos, baterías, juegos de anillos, son los repuestos que más demanda tienen en el sector del transporte actualmente. “¿Cómo es posible que un cambio de aceite, juego de anillos y una batería cuesten alrededor de un millón de bolívares? Sin dejar a un lado los cauchos que están en siete u ocho millones cada uno, y las busetas necesitan seis” expresó Karol López, secretaria de la Línea Nortexpres.
Estiman que estos factores se seguirán presentando hasta que la Gobernación o Fontur tomen cartas en el asunto. Se estima que un 70% de las unidades públicas se han paralizado a consecuencia de esta causa, tomando en cuenta que la falta de gasoil y gasolina forman parte de esta situación. Los transportistas han sido golpeados por ambas partes que perjudican a los ciudadanos.
“En la línea se mantienen 26 vehículos en operatividad, se mantiene en paro varios vehículos: busetas, vans y carritos. Los repuestos han aumentado excesivamente, un cambio de aceite costaba 60.000 bolívares, luego 180 a 240 mil y ahorita casi un millón. Fontur entrega un insumo de 2 mil cauchos para 18 mil unidades, de los cuales nos toca entre 10 a 8 cauchos” explica Glen.
Actualmente, pese a estas circunstancias en algunas zonas del estado Lara debido a la situación actual de la falta de transporte, camionetas 350 y 750 se han tomado la labor de transportar a los usuarios a sus destinos, cobrando una tarifa de 1.500 a 2.000 bolívares dependiendo la hora para así ganar un dinero extra sin necesidad de permanecer a una línea de transportes.
