El día de ayer autoridades y representantes del Centro de Estudiantes de la casa de estudio se reunieron con el fin de llegar a un acuerdo en lo que a materia de transporte se refiere, conociendo que el gremio automotor solicitaba un incremento del 270% para comenzar su labor.
En el encuentro que mantuvo Francesco Leone, rector de la UCLA, con los representantes estudiantiles de cada decanato además de decanos y directivos de extensión y planificación, se tomó la decisión planteada por los estudiantes la cual era disminuir las rutas del transporte y de esa manera bajar los costos y poder ofrecer un aumento a los conductores.
De 461 rutas que ofrece el transporte de la UCLA, se reducirían a 277; trabajando solo aquellas que cuenten con mayor número de de estudiantes para trasladar o en los horarios más necesarios. Las unidades que laboraban en horas del mediodía quedarían sin efecto, pues es una de las jornadas en las cuales se hace menos uso de los buses, no obstante esto generaría que un mayor número de estudiantes que haga uso del comedor.
Tal propuesta permitiría una reducción de gastos que a su vez lograría ofrecer parte del aumento solicitado a los transportistas, el cual sería del 200%.
Si bien tal cifra no está acorde a lo aspirado por los conductores, dejando un 70% de déficit; quienes integraron la asamblea el día de ayer aseguraron que se trata de una medida temporal, tanto el incremento menor a lo pedido, como la reestructuración de las rutas, pues esperan que en el primer trimestre del año que transcurre el Ministerio de Educación Universitaria otorgue los recursos necesarios para retomar las 461 rutas y brindar el aumento necesario a los transportistas.
Un mes y medio sería el tiempo que alcanzarían los recursos destinados para tal providencia en caso de que los transportistas acepten tal propuesta. El gremio se reunió con las autoridades de la UCLA posterior a la asamblea, en donde se les presentó la proposición. Solicitaron que la misma fuera entregada por escrito para realizar un consenso que permita tomar la decisión de aceptar o no un aumento menor a lo solicitado.
Comedor
Con respecto a tal servicio, Francesco Leone indicó que se encuentran realizando reuniones para finiquitar cómo funcionará el mismo. “Ahorita el problema es que no hay comida, en Barquisimeto no trabajan los concesionarios de comedores sino después de la Divina Pastora”, afirmó.
Asimismo en tal área también solicitan un aumento el cual reduciría el número de días que trabajaría tal providencia, pasando de 57 días a poco más de un mes en caso de que la bandeja aumente a 330 bolívares.
Los estudiantes se pronuncian
Por su parte, miembros del Centro de Estudiantes de la UCLA se encuentran con opiniones contrarias, pues algunos consideran que es necesario contar con transporte y comedor, mientras que otros creen que se puede prescindir del traslado por un corto tiempo, y aún así iniciar las clases.
Comedor sería entonces el único servicio con el que se cuente, pero algunos estudiantes creen que es necesario el inicio de clases de una vez por todas, además de señalar que quienes pertenecen a la UCLA cuentan con la tarjeta estudiantil que les permite hacer uso del transporte público por un costo mucho menor.
No obstante, Xavier Aldana, del centro de estudiantes del decanato de ciencias económicas y empresariales, expresó que las rutas que funcionan al final de la tarde y en el turno de la noche son imprescindibles.
Señaló que se debe tener en cuenta que son pocos o inexistentes los buses públicos que laboran en horas nocturnas, por lo que no se puede dejar a cientos de estudiantes sin tal servicio a pesar de la necesidad del retorno a las clases.
