Día tras día vemos como jóvenes universitarios se encuentran en la constante búsqueda de crear y llevar a cabo proyectos ambiciosos en el ámbito de la tecnología y las ingenierías. Cada vez que chicos venezolanos salen a representar a nuestro país en grandes competencias, tenemos el orgullo de saber que su esfuerzo regala grandes triunfos
Este es el caso del equipo multidisciplinario, compuesto por 22 estudiantes de Ingeniería, Comunicación Social y Administración, quienes por segundo año van a la competencia Sae AeroDesign llevada a cabo en la empresa Embraer, tercera más importante del mundo en cuanto a fabricación de aviones se trata, ubicada en Sao Paulo, Brasil.
El equipo es formado por el presidente Diego Landaeta, vice-presidente Johnny Mogollón, tutor Augusto Carrillo, jefes de aerodinámica Máximo Febres y Omauris Guilarte, jefes de estructura Mario Calderón y Ligia Villasmil, jefe de electrónica Jorge Crespo, jefes de construcción Rafael Figueroa y Julio Santamaría, de comunicación social Génesis Méndez y Daniela Pignataro, de administración Patricia Vargas y los miembros de los departamentos Alejandro Spoomer, Deborah Murati, Hugo Méndez, Jessmari Alcalá, Katherine Chelhond, Lorena Guacare, Víctor Duarte, Alejandro Zorrilla, Leonardo Acosta y Juan Uzcategui, todos representantes de la UCV.
Construyendo un prototipo
Háblennos un poco ¿de dónde nace esta iniciativa?
Esto surge ante la necesidad de un grupo de estudiantes de la escuela de ingeniería mecánica de la UCV de aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera. Francis González, estudiante de la Escuela de Ingeniería Mecánica propuso comenzar con este proyecto a comienzos de 2014, ya que su hermano, Pedro González era el tutor para ese momento del grupo AeroDesign USB. Fue así como comenzamos con este gran reto.
Explíquennos ¿en qué consiste el proyecto?
Consiste en ingeniar, desarrollar y construir un prototipo de avión radio controlado dentro de los lineamientos de la competencia SAE Brasil AeroDesign, para así competir con otras universidades del mundo. De igual manera, el objetivo principal de la competencia es demostrar la mayor eficiencia de relación de carga posible en las pruebas de vuelo. La relación de carga es el peso del avión con carga y sin ella.
¿De qué manera está construido el avión radio controlado?
Para el avión del 2014 usamos principalmente aluminio aeronáutico 2024 T3, costillas de madera balsa y papel monokote, pero, generalmente los materiales más usados son las fibras de carbono y vidrio, aluminio, madera balsa, anime y monokote.
¿Quiénes han participado en la realización del avión y con qué colaboraciones han contado?
Estamos muy agradecidos con las compañías que nos apoyaron en el 2014 (G&F Tecnología, Instituto de Ingeniería, Relansa, S.A., Conviasa, Aserca, Santa Bárbara, GOL Linha Aérea y Cocicola), pues, a pesar que no obtuvimos dinero como tal, nos apoyaron con materiales, componentes, herramientas y más. Este aporte nos hizo posible lograr el objetivo.
Coméntennos un poco ¿de qué va la competencia SAE AeroDesign? Y ¿con cuántos países compiten?
Sae AeroDesign se lleva a cabo en la empresa EMBRAER ubicada en San José dos Campos. Por lo general, aunque van países de todo el mundo, la mayoría de las universidades son brasileras. Para el 2014, de los 64 equipos, tres éramos de Venezuela, uno de Perú y uno de Polonia, siendo este el año con menos competidores internacionales.
Este es el segundo año que van a SAE AeroDesign ¿Cómo fue la primera experiencia?
Bastante satisfactoria, logramos lo que pocas universidades han podido en la primera participación, que es clasificar en la ronda de vuelos y ubicarnos en la posición por encima de la mitad del total de equipos (27/64). De igual manera, obtuvimos el título del mejor informe internacional y el 3er lugar internacional general (Mejor desarrollo electrónico).
¿Qué expectativas llevan este segundo año de competencia?
Esperamos forjar un equipo único, que involucre las distintas áreas de conocimientos que ofrece la UCV, tanto en el desarrollo de la aeronáutica, como el prototipo 2015. La idea es lograr ubicarnos entre las 10 primeras posiciones de la competencia.
¿Cuál es la meta principal de su grupo?
Apoyar y representar dignamente a Venezuela y a la UCV ante los ojos del mundo e igualmente incentivar el desarrollo tecnológico del país, dejando siempre en alto los nombres de los que nos apoyan para hacer esto posible.
Para finalizar ¿Qué aspiran realizar en un futuro?
Por un lado, lograr siempre mejores posiciones en la competencia y por otro, adquirir cada vez más conocimientos que en un futuro no muy lejano los podamos aplicar en el desarrollo del país.
