Las tarifas de los boletos aéreos podrían bajar su costo, si el gobierno cumple los acuerdos, aseguró el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, al ser consultado sobre los impactos de estas medidas.
Precisó que habría que solventar la deuda pendiente desde el 2013, pero que la vez se cumpla, la liquidación mensual de las divisas que las aerolíneas envían a sus casas matrices para pagar la operación que realizan en Venezuela.
Admitió que si se les quita el peso tan grande de la deuda, “ciertamente pueden bajar las tarifas de las líneas aéreas”.
Señala Figuera que ante esta circunstancia, el mercado de los boletos podría regularse.
-Creo que el mercado va a regularse, porque en épocas pasadas tuvimos tarifas que fueron muy competitivas. Tarifas de US$ 300, 400 a Miami, por ejemplo, 800, 900 o 1.000 dólares a algún punto de Europa. No es fácil para ninguna línea aérea asumir una pérdida de 20% o 30%- expresó.
Desde el punto de vista de la política cambiaria, considera que el uso del Sistema Cambiario Alternativo de Divisas (Sicad II), no parece ser tan negativo, pero para ello, se deben cumplir los acuerdos con las líneas aéreas.
-Aquí hay un control de cambio que ha permitido que se acumule una deuda de US$ 4.200 millones para las líneas aéreas-, precisó.
