La Política Automotriz vigente establece que todos aquellos vehículos que se ensamblen en Venezuela, deben tener una incorporación de 50% de productos fabricados en el país, lo cual hasta el momento no están cumpliendo las empresas mixtas que están operando en Venezuela.
De acuerdo con la información, en el país están operando un total de 5 empresas ensambladoras mixtas y 7 ensambladoras de motocicletas, las cuales no mantienen ninguna relación comercial con los fabricantes de autopartes que operan en el país.
Entre los fabricantes de repuestos automotrices no existe ningún problema en que se instalen en el país, todas aquellas ensambladoras de vehículos y motos que hagan falta, pero todas las que lleguen deben cumplir con la normativa legal vigente en cuanto a la incorporación de contenido local, lo cual no se está cumpliendo.
Por otra parte, no se entiende que mientras se tiene una deuda superior a los US$ 2.000 millones con las ensambladoras nacionales y no hay las divisas para atender estas obligaciones, el Ejecutivo autoriza la importación de más 1.500 unidades de vehículos terminados, para los cuales asigna divisas a 6,30 Bs/$, generando una competencia desleal con la industria automotriz nacional.
