Los centros de distribución de las Tarjetas Inteligentes (TI) para el Sistema de Transporte Masivo para Barquisimeto (Transbarca) serán habilitados en lugares estratégicos para la mejor atención de los usuarios.
La empresa de transporte del Estado anuncia al Terminal de Pasajeros (de la calle 42) oficinas del Semat (de los centros comerciales Metrópolis y Trinitarias), Abasto Bicentenario (centro comercial Babilon), como los primeros puntos para la venta y recargas de las tarjetas.
Desde un recorrido hasta casi doscientos viajes, podrán ser cancelados a un precio módico que sugirió el propio colectivo mediante las redes sociales, es decir, de apenas cuatro bolívares.
Las personas con discapacidad, como han venido informando autoridades de Transbarca, no cancelarán el pasaje; mientras que los estudiantes podrán presentar sus tarjetas emitidas por Fontur.
Vigilancia en las paradas
Por otra parte, existen quejas entre los usuarios de las unidades de Transbarca, ante el abandono de algunas paradas del sistema. Como ocurre a la altura del Cementerio Nuevo, en la avenida Florencio Jiménez.
Aunado a la sensación de inseguridad que viven en otras estaciones: un caso particular frente al centro comercial Babilon, en la cual ocurren atracos a mano armada con mucha frecuencia después de las 4:00 de la tarde.
En este sentido, exhortan a las autoridades de Transbarca y cuerpos de seguridad, unir esfuerzos para velar por el bienestar de los barquisimetanos y demás personas que hacen uso de las paradas y trolebuses.
Continúan fuera del proyecto
Asimismo, está pendiente la incorporación de los transportistas tradicionales a las rutas alimentadoras del Transbarca.
Erick Zuleta, presidente del Sindicato Automotor del estado Lara y de la Federación Nacional de Transporte, declaró que pese a la “disposición” de los profesionales del volante en colaborar en la movilización de pasajeros dentro de dichas rutas, no se concreta el acuerdo.
Lamenta que el acercamiento con el Viceministerio de Servicio de Transporte, “quede sepultado” por otra parte del Gobierno.
Con ese ente ministerial, estaba además acordado el hecho de sumar a la lista de pensionados del Seguro Social, a cientos de transportistas, de avanzada edad que continúan laborando debido a las necesidades del grupo familiar.
También queda por cumplir la sustitución de las unidades a objeto de prestar un mejor servicio a los ciudadanos. Ni hablar de las penurias que atraviesan para conseguir los repuestos de los vehículos.
Con el Ministro de Transporte Terrestre no se puede hablar, expresó Zuleta, “ahora nos acusan de un plan desestabilizador; cuando nuestra única intención es servirle al país mediante el trabajo honrado que hacemos.
Queda de parte del Gobierno si nos continúa haciendo a un lado o, por el contrario, toma en serio nuestros planteamientos y reconocen los derechos de los transportistas”.
