Pido la palabra
Las civilizaciones se construyen sobre bases de sustentación solidas que tienen que ver con la moral, las buenas costumbres, la familia, y por supuesto, la integridad en el ejercicio de la profesión de parte de quienes lograron culminar estudios universitarios en cualquier área del conocimiento humano. Es así, como la estructuración social nos ubica, a cada quien según sus destrezas y capacidades, en un plano de mayor o menor responsabilidad relativa con respecto a nuestros semejantes. Surgen entonces, profesionales revestidos de poder que asumen cargos para distorsionar los objetivos y castrar el país. La expectativa ética en relación a la hoja de servicios frente a la sociedad y frente a sí mismo, es trastocada por el afán de dinero fácil y mal habido. Una generación corrompida en un mortal facilismo derivado de una gigantesca renta petrolera cuyo producto final es: El pedigüeño del siglo XXI que da sustento al proceso.
Los ingenieros, arquitectos y profesionales afines tienen una inmensa responsabilidad cuando diseñan, planifican y construyen obras de infraestructura, las cuales no admiten errores, porque de ello depende la calidad de vida de muchos venezolanos, además de la necesaria transparencia en el manejo de los dineros públicos que deben ser invertidos adecuadamente…
Vemos con preocupación, la gran cantidad de obras mal concebidas, mal diseñadas y mal ejecutadas a lo largo y ancho de toda la geografía nacional. Paradójicamente, el ejercicio de la ingeniería se ha venido a menos durante los últimos 15 años. La improvisación, la falta de planificación y la corrupción, han sido los signos generalizados del proceso revolucionario en materia de infraestructura. Basta con hacer una corta retrospectiva sobre los planes de inversión ejecutados por el gobierno revolucionario durante estos 15 años, para encontrarnos con emblemas patrios de ineptitud, corrupción e irresponsabilidad profesional en el ejercicio de la ingeniería por parte de colegas que solo piensan en llenar sus bolsillos fraudulentamente haciendo negocios muy lucrativos con las necesidades del país en materias tan estratégicas como petróleo, alimentación, agua potable, luz, cloacas, drenajes, vialidad, transporte, infraestructura escolar e infraestructura hospitalaria. Hemos gastado la cifra de petrodólares más grande de todos los tiempos; para exhibir la peor crisis de infraestructura de toda la historia… “Insólito”.
Yacambú. La Avenida Uruguay. Transbarca. La mayoría de los complejos agrícolas e industriales de todo al país que fueron expropiados y/o construidos por este gobierno. 85 mil millones de dólares que se perdieron en el sistema eléctrico nacional. Las obras de vialidad deterioradas prematuramente. El colapso de los sistemas de acueductos, cloacas y drenajes de las ciudades más importantes del país. Casas y edificios mal construidos por todo el territorio nacional. Estafas inmobiliarias; son solo algunas de las áreas donde la ingeniería venezolana ha quedado seriamente comprometida desde el punto de vista moral y ético…
En el marco de nuestro aniversario como gremio, es obvio que el Colegio de Ingenieros de Venezuela debe someterse a una revisión muy profunda en relación a esta situación que afecta al país en las entrañas mismas de su desempeño…
Mis comentarios:
-Las cosas por su nombre. Cuando se inaugura la avenida Uruguay, el Gobernador era Reyes e Hidrolara estaba bajo su mando…
-Es decir, que los errores de diseño de aguas pluviales y servidas, si los hubiere, provienen de la gestión de Reyes.
-Ahora le quieren caer en cayapa a la ingeniero Adriana Díaz, y hasta pretenden echarle las culpas de las fallas heredadas…
-La Hidrolara actual ha venido trabajando progresivamente para tratar de solucionar los errores de diseño que tiene la avenida desde sus inicios…
-Es obvio que los problemas de la avenida van mucho más allá de sus tuberías de aguas servidas y pluviales…
-Es muy seria la situación de la avenida…
… La justicia protege los pasos del hombre recto, la malicia causa la ruina del pecador… (Proverbios 13:6)
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