La congestionada avenida Venezuela se encuentra vulnerable por la inhabilitación de un canal exclusivo donde transitarán las unidades Yutong del Sistema de Transporte Masivo Transbarca. Los tramos restantes de la importante arterial vial sostienen al gran cúmulo de vehículos que a diario transitan, por lo tanto, se puede intuir cómo será el futuro próximo de la movilidad urbana de la ciudad.
Sin embargo, este lunes se registró poca actividad en las obras a fin de no perjudicar el tránsito matutino y vespertino, luego de la intensa jornada de ejecución del pasado día sábado con la sustitución de la capa asfáltica de los carriles rápidos, lo cual generó ciertos retrasos en el transitar de los automóviles.
Avance del proyecto
Al consultar a los trabajadores sobre los avances del proyectos, comentaron que se encuentran colocando el tramo de brocales a la altura de la avenida Vargas y el asfaltado del canal exclusivo de buses; además del desmalezamiento y vaciado de bases donde estarán dispuestas las paradas del sistema. El cronograma de ejecución se cumple a cabalidad con la meta de entrega prevista para el venidero mes de septiembre.
Cabe destacar que el sistema contará con canales exclusivos en las avenidas Florencio Jiménez, Libertador, Venezuela y avenida 20. Todas pertenecientes a las dos líneas troncales principales que recorrerá el sistema en la ciudad.
Entre tanto, en la calle 42 y las avenidas Bracamonte, Lara y parte de la Libertador los buses circularán en conjunto con el tránsito automotor.
El sistema espera movilizar a más de 150 mil personas diariamente en el eje metropolitano de la ciudad de Barquisimeto.
Asimismo, se lleva a cabo la construcción de los patios y talleres donde funcionará provisionalmente como terminal principal de buses.
Ciudadanos esperan la pronta entrega de los trabajos, puesto que genera acentuadas situaciones de congestionamiento que afectan la calidad de vida del ciudadano común.
