En una ciudad que, de por sí, es congestionada, y donde sus principales arterias viales no parecen dar abasto para el tráfico que soporta, hace que cualquier trabajo que se realice en sus calles, complique aún más la situación vehicular. Tanto así que, inclusive un día de poca actividad en la calle como ayer, en horas del mediodía, una de las principales vías de comunicación de Barquisimeto colapsó por la presencia de trabajadores que llevan adelante el ansiado Sistema de Transporte Masivo, Transbarca.
Desde horas de la mañana, un número superior a 30 trabajadores, intervinieron la intercepción de la avenida Venezuela con Vargas, al centro de la ciudad, con la finalidad de sustituir el asfalto del carril rápido en ambos sentido, por donde circulará los buses marca Yutong, que conformarán el sistema de transporte.
El raspado del asfalto que sería remplazado, la limpieza de los desperdicios, la instalación del asfalto nuevo, y otros trabajos, mantuvo esta zona de la principal arteria de la ciudad congestionada, mientras que los usuarios de la vía expresaban su molestia a través de las redes sociales y con sendos ‘cornetazos’.
Trabajadores ligados a la obra, indicaron que, los trabajos en esta zona se realizaron un día de fin de semana con la intención de causar la menor molestia posible. Entendiendo que, en un día de semana, estudiantes se dirigen a los centros de estudios, trabajadores a sus centros de trabajos y la ciudad tiene un mayor desplazamiento de transporte en las vías.
Además, quienes declararon manteniendo el anonimato, explicaron que debían culminar el mayor porcentaje posible de avance de la obra que se realiza en dicha intercepción en el día de ayer, debido a que la nueva ley del trabajo imposibilita los trabajos los días domingo.
Datos de la obra
Se conoció, además, que un total de 130 unidades marca Yutong, estarían dispuestas para prestar el servicio en las dos líneas troncales y 6 líneas alimentadoras a partir del 14 de septiembre, fecha en la que se prevé la inauguración del sistema.Los trabajos realizados en la avenida Venezuela, se extenderán desde la avenida Bracamonte hasta la Rómulo Gallegos; sin embargo, las rutas que comprenderán el sistema, partirán desde la Estación Central Simón Bolívar, al lado del Cementerio Nuevo y llegarán a la calle 42. Una de ellas, cruzará en la avenida Venezuela hasta la Bracamonte, donde se desplazará hasta la Libertador, y de allí, hasta el Monumento al Sol. La segunda, llegará a la avenida 20 por la calle 42 y de allí, por la avenida Lara hasta la Redoma de Santa Rosa, con un total de más de 300 estaciones.
Para finalizar, el sistema tendrá vías exclusivas en la avenida Florencio Jiménez, Libertador, Venezuela y avenida 20. Mientras que la calle 42, Bracamonte, parte de la Libertador y la avenida Lara, compartirá carril con carros particulares.
