Determinar ajustes en la tarifa del pasaje urbano está normado en el capítulo IV de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, en la cláusula de las disposiciones fundamentales del Poder Público, explica bajo cuáles criterios se fija el decreto con impacto 100% social.
Según la norma, autoridades públicas de competencia nacional, estadal y municipal deben ajustar precios de trámites y servicios en el primer trimestre del año, tomando en cuenta el poder adquisitivo de los ciudadanos.
Hoy, miércoles 13 de marzo, la alcaldía del municipio Iribarren cuenta con sólo 19 días para anunciar los cambios en el tabulador de precios. En todo el perímetro nacional, representantes de la Federación Nacional de Transporte han solicitado el ajuste inmediato.
Impacto social
El pasaje está en 4 bolívares. El usuario que requiera el servicio de transporte urbano cuatro veces al día, de lunes a viernes, dispone el 16% de su salario para cubrir esta necesidad.
En detalle, a diario deja en manos de choferes 16 bolívares, que multiplicado por 5 días, da como resultado 320 bolívares, de los Bs. 2.047 ganados al mes.
Esperan por el Ministerio de Transporte
Al respecto, Giovanny Peroza, vicepresidente del Sindicato Automotor del estado Lara, adelantó que Erick Zuleta, presidente de la Federación Nacional de Transporte, hoy sostendrá una reunión con miembros del Ministerio del Poder Popular de Transporte y Tránsito Terrestre.
-Sólo estamos esperando a que el gobierno fije nueva tarifa para rutas suburbanas y extraurbana y de ahí tener referencia de los que se puede negociar con la alcaldía.
Es importante recordar que el 31 de este mes, ese decir, en 19 días, se le vence el plazo a la alcaldesa Amalia Sáez, quien hasta ahora no se ha pronunciado al respecto, dijo Peroza.
De manera que a partir de la primera semana de abril usuarios deben ser notificados a través de todos medios de comunicación de cobertura nacional y local, el costo del pasaje.
Finalmente, usuarios coinciden que la medida sacudirá el bolsillo, por ejmplo, de aquel quien recorre la ciudad de extremo a extremo, mientras que algunas unidades de transporte público no ofrecen confort.
“Entendemos esta idea, pero desde hace años que no recibimos créditos para renovar la flota de unidades. Necesitamos la colaboración de Fontur”, agregó Peroza.
Foto: Archivo
