Marcaje de precios afectará producción y abastecimiento

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La normativa sobre el marcaje de precios afectará la producción y el abastecimiento, de acuerdo con la posición de consenso de los sectores industriales y comerciales venezolanos, quienes expresan su profunda preocupación ante los efectos que tendría la entrada en vigencia de la nueva normativa sobre el marcaje obligatorio de precios, establecida para el próximo 24 de diciembre para productores y fabricantes y para el 8 de enero 2015 para los importadores, según la providencia N°. 057 de la Sundde.

En tal sentido, Consecomercio y Conindustria alertan a la opinión pública ante los efectos que podría tener sobre la producción y el abastecimiento la decisión de obligar a las industrias y comercios mayoristas y detallistas a marcar el precio en todos los productos que se distribuyen en el país.

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Explican que uno de los principales obstáculos para la entrada en vigencia de esta normativa es la dificultad que tienen las empresas para importar los equipos y la tinta requerida para marcar los precios bajo el nombre de PV Justo, asegurando que las exigencias de marcaje establecidas en la Providencia 057 incrementan en 140% la necesidad actual de esa tinta importada.

A esto hay que agregar la negativa internacional de ciertos fabricantes de incorporarle a su sistema de manufactura un añadido técnico, el PV Justo, que es ajeno a lo que predomina en sus mayores volúmenes de producción global.

Los comerciantes aseguran que el cumplimiento que ellos hagan del marcaje está supeditado al previo cumplimiento de los importadores y de los fabricantes y productores nacionales y advierten que la normativa no es muy clara en cuánto a quién debe marcar el precio que se aplicará al producto; si éste debe salir de la fábrica con el PV establecido o es el comerciante quién decide.

Conindustria afirmó que las empresas manufactureras se encuentran en estos momentos evaluando otros impactos de la medida oficial, como la posible disminución de la actividad productiva en algunas líneas de producción debido a la reducción de la velocidad generada por la instalación de los equipos para el marcaje.

 

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