En video: Declaración del maquinista del tren accidentado en Galicia

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El equipo de ABC de España, obtuvo acceso al video de las declaraciones del maquinista del Alvia, Francisco José Garzón Amo, el cual descarriló el tren la semana pasada, dejando al menos 78 fallecidos.

Al cumplirse una semana del hecho, 61 heridos permanecen hospitalizados.

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En la declaración, el mismo maquinista no se explica como no redujo la velocidad, indicando que suele circular el tramo regularmente.

Además, aclaró detalles sobre el sistema de frenado y la velocidad a la que se hace.

Se conoció que el tren descarrilló aproximadamente a 153 km/h tras frenar segundos antes del accidente.

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Aquí puede leer la transcripción de sus declaraciones:

JUEZ: Francisco José, ¿nos quiere contar algo de lo que ocurrió en ese viaje? ¿Quiere especificar algo hasta que ocurre el siniestro?

IMPUTADO: Iba todo muy tranquilo y yo solamente recuerdo ya cuando pensé: «¡Dios mío, Dios mío, Dios mío! La curva, que no la tomo…».

JUEZ: ¿Usted había hecho ese viaje en más ocasiones?

IMPUTADO: Todas las semanas, varias veces.

JUEZ: ¿Con ese conocimiento y su experiencia viajando por esa vía y por el libro de velocidades, sabía a qué velocidad debía circular?

IMPUTADO: Creo recordar, que donde está la señal en el punto 83,400 tenía que tener una velocidad de 80 km. por hora.

JUEZ: ¿Ese punto a qué distancia está del lugar en el que se produjo el siniestro?

IMPUTADO: No, no, ahí fue el siniestro.

JUEZ: Entonces, en el punto en el que ocurrió el siniestro debía circular a 80 kilómetros hora, ¿no?

IMPUTADO: Sí.

JUEZ: ¿Pero empieza ahí dónde hay que hacer la reducción de la velocidad o es antes?

IMPUTADO: La reducción de la velocidad cada uno la toma más o menos donde considera que puede llegar a esa velocidad objetivo. Algunos lo toman en el primer túnel, que hay dos, porque el segundo ya desemboca al punto ese. Pero yo la suelo tomar en la avanzada, que es bastante antes, que está a unos cuatro kilómetros antes.

JUEZ: ¿Antes de entrar en los túneles que dice?

IMPUTADO: Sí. Por norma general suelo hacerlo así porque la frenada es más suave y casi casi no tienes que entrar con neumático y vas freno eléctrico.

JUEZ: ¿Recuerda a qué velocidad circulaba cuando ocurrió el accidente?

IMPUTADO: Cuando fue el accidente, cuando fue el golpe andaría sobre 180-190. No me dio tiempo a nada. La velocidad a la que se circula por ahí es de 200 kilómetros/ hora.

JUEZ: Bien, pero usted acaba de decirnos que suele reducirla para llegar a los 80 km./hora antes de llegar, a 4 kilómetros. Mi pregunta es sencilla, ¿Por qué no redujo?

IMPUTADO: Es que no encuentro explicación. Todavía no lo entiendo como no lo vi… Es que no sé…

JUEZ: Una cosa es que sea en un instante, pero me está hablando de que circuló durante cuatro kilómetros a una velocidad muy superior a la que suele hacerlo.

IMPUTADO: Pero cuatro kilómetros a 200 kilómetros /hora van muy deprisa.

 

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