Aumento de pasaje no ha sido publicado en Gaceta Municipal

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La ingeniera Norah Farías, Autoridad Metropolitana de Tránsito Terrestre (AMTT), señaló que el Gobierno nacional “sólo realizó un exhorto para el aumento del pasaje”, y por tanto este no es de obligatorio cumplimiento, ni ha entrado en vigencia.

En tal sentido, se encuentran en reuniones con el sector transporte, a fin de acordar el porcentaje que será aplicado (Gobierno propuso 40%) y método de aplicación (fraccionado o directo).

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Recordó que en 2014 el aumento del pasaje entró en vigencia en el mes de mayo y fue fraccionado: 35% y 25% en agosto.

Asimismo comentó que el aumento del pasaje aún no ha entrado en vigencia en Barquisimeto ni Cabudare y que los transportistas que estén aplicando podrán ser sancionados. Les piden retirar el comunicado que informa la aplicación del ajuste, ya que este no ha sido publicado en gaceta municipal.

Sobre si sería más costoso el valor del pasaje en Barquisimeto, en comparación a la capital del país, apuntó que en Caracas los trayectos son más cortos y requieren de varios trasbordos, a diferencia de Barquisimeto, donde una misma ruta atraviesa la ciudad.

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Pidió recordar que la crisis económica actual impacta a todos por igual, por lo cual se debe tomar en cuenta el perjuicio de la aplicación o no de este aumento para ciudadanos y transportistas.

Farías comentó que por la misma situación económica, no pueden solicitar mayores mejoras en las unidades, que las inspeccionadas en las revisiones y controles normativos realizado periódicamente por la institución.

Asimismo, apuntó que Lara requiere de 3.000 unidades de transporte nuevas para responder a la demanda total. Sin embargo, el valor de un bus nuevo para servicio urbano es superior a los Bs. 5 millones, cifra “impagable”, si se toma en cuenta el actual costo del pasaje.

Añadió que el transporte barquisimetano tienen entre un 30% y 40% de su flota paralizada por falta de repuestos, a causa de los problemas en la importación de autopartes.

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