Con la ocupación de una extensión del cono de seguridad por parte de familias organizadas, con el respaldo de la Alcaldía y el Concejo Municipal de Iribarren, el aeropuerto de Barquisimeto está en riesgo de perder su categoría de internacional.
Eso, como sería lógico, impediría la continuación de vuelos hacia el exterior con salidas desde el terminal aéreo local.
La advertencia la hace la Red de Instituciones Larenses a través de la doctora Nancy Rodríguez, una de sus integrantes, luego de haber sido analizado el tema en la reunión ordinaria de los martes.
Como se ha informado, en el sector suroeste de la pista, adyacente a La Carucieña, se ubicó un considerable grupo de familias a quienes les han prometido titularidad de las parcelas que ocupan.
Los miembros de la RIL estiman que los organismos involucrados en el caso, alcaldía y ayuntamiento, antes de decidir sobre el particular, deben constatar la naturaleza jurídica de los terrenos.
Recordaron que se trata del llamado cono de seguridad, “que ahora ha pasado a ser de inseguridad”, por los efectos que para la salud puede tener el campo magnético de las instalaciones destinadas al tráfico aéreo, además del riesgo de un accidente.
Además, explicó Nancy Rodríguez, el aeropuerto Jacinto Lara podría perder su calificación de internacional porque, para que la tenga, deben cumplirse con determinados stándares, entre ellos la existencia del llamado cono de seguridad, es decir, un espacio exento de edificaciones residenciales, lo que no estaría existiendo en Barquisimeto.
La Red de Instituciones Larenses está dispuesta a dirigirse a los organismos a los que corresponda para plantear la situación porque el terminal aéreo local no sólo registra actividad comercial sino también militar por la presencia de la Base Aérea Teniente Vicente Landaeta Gil, con prácticas permanentes .
Si el aeropuerto local pierde su condición de internacional también repercutiría en el comercio y la industria pues las importaciones que se hagan por vía aérea tendrían que ser desviadas a los de otras ciudades con el consecuente incremento en los costos, insistieron.
Hicieron un llamado a las autoridades competentes para que no permitan la continuación de las invasiones de ese cono de seguridad, como ha ocurrido también en el extremo oeste, donde, igualmente, se han construido viviendas sobre las que pasan los aviones de modo permanente.
